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- 美国首诺PA66 R533H GF33 润滑 耐磨 空气悬挂活塞聚酰胺塑胶原料
详细信息
品牌：美国首诺 牌号：R533H 加工定制：否 类型：增强级 
Vydyne®树脂汽车认证：克莱斯勒汽车认证、福特汽车公司认证、通用汽车公司规格、日产汽车认证、TagAZ汽车认证、丰田汽车认证、大众汽车认证
汽车引擎盖下应用Vydyne®树脂及化合物帮助您得到*出您能产生任何部分。对于在引擎罩应用，泛达产品提供优异的耐化学性和耐热性。
Ascend公司的应用开发专家可以帮助您的工程师和设计师开发创新，经济的尼龙解决方案，以满足您的设计标准。
应用用途：空气弹簧住房、空气悬挂活塞、发电机罩、轴承保持器、线轴、碳罐、连接件和紧固件、柴油加热器盖、电动电池托盘、紧
固件、燃油加注住房、颠簸插入、接线盒、其他结构、踏板箱、助力转向系统（PS）型水库、传感器、震盖、节温器壳。
产品牌号：Vydyne 47H NT、47H BK11、47H BK0668、47H BK0644、47H BK0501、47H BK03空气悬挂活塞：空气悬挂活塞是，必须是坚固和坚硬，足以支撑重型卡车重量的重要组成部分。由于橡胶空气弹簧被移动穿过活塞，该材料必须具有良好的润滑性和耐磨性。成型的容易处于这样活塞的重部实现良好的表面至关重要的，因为它有助于耐磨损性。Ascend公司泛达R533H非常适合这种应用，由于强度和刚度的平衡。它需要额外的磨损性能与移动的空气弹簧的工作。成型的容易也是一个大的部分关键如此。该解决方案可以与福特，®通用汽车®Chrysler®和Toyota.®工作
Vydyne®R533H系列33％的玻璃纤维增强尼龙是通用的，这是润滑良好的机器进料，流动性和脱模注塑牌号。也可作为泛达R533H01，泛达R533H NT，泛达R533H NAT，泛达R533H BK10A0，泛达R533H BK02和泛达R533H BK0201。泛达R533系列树脂是广泛的由登高原料供给玻璃增强树脂的成员。可用的其他玻璃纤维负载量包括13％和43％。泛达R533H树脂具有拉伸强度和模量性能仅低于铝和锌，并且可以替换这些金属在众多应用中，由于性能的优异平衡。降低生产成本，能源消耗，部分重是泛达玻璃主要优势增强尼龙6,6树脂在铝和/或锌压铸件。泛达R533H是一个热稳定等级，配制当暴露于升高的温度下延长的时间段，以尽量减少尼龙聚合物的氧化和热降解。泛达R533H提供下暴露于长期热物理性能改进的保持。连续操作使用温度为275°F和短期峰值温度高达475°F。Vydyne®R533H应用:冷风扇、进气歧管、线轴、碳罐、增压空气冷却器、连接器和紧固件、发动机罩、风扇和导流罩、流体储存、滑轮、Cyliner顶盖
碳罐：该碳罐被铸在47H，提供卓越的流量。当低模制压力时，芯不会移动。模具填充的易用性有助于*大限度地减少的影响，针织线，并允许这些器件具有出色的爆破强度。该产品的优异的焊接能力确保了罐密封好。泛达PA66的固有燃料性是在本申请中的主要优点。Ascend公司泛达PA66是适合这种应用，由于其优越的突发性和耐化学性。该产物的高流动性可使复杂碳罐来容易地成型。此产品还允许药品罐通过简单的焊接操作进行密封。泛达47系列被识别为所有的处理和propertyadvantages固有PA66用加入了改进的冲击强度。这些树脂提供了特征在于高熔融点，良好的表面润滑性，耐磨损性和耐许多化学物质，包括溶剂，汽油和机和发动机油工程性质的良好平衡的组合。泛达47系列是专为满足叫出许多汽车规格的临界低温冲击的要求。Vydyne®47H应用泛达47系列可以在大多数细分市场包括工业，消费，汽车和电子应用中使用。典型的终端用途包括夹子，紧固件，齿轮，扎带，电连接器和需要在室温和低温下的韧性的其他许多其它部件。紧固件：汽车紧固件是用于组装汽车的许多不同的方面的一个关键组成部分。因此，它必须具有强度和刚度，以支持所需的功能。它还必须具有润滑性，以允许较低的插入力。在插入期间，所述紧固件需要足够的弹性而不会破坏变形。首先，它必须是易于模制，以填补在紧固件的所有细节。Ascend公司泛达是适合这种应用，由于强度和刚度，良好的润滑性和弹性的平衡。成型的容易允许许多设计特性被添加到所述部分，以改善功能。动力转向油藏：汽车水库必须有在引擎罩化学品和酷暑优异的性能。热和化学物质的组合能引起不希望的色移的许多塑料或快速降解。Ascend公司泛达产品经得起热和化学品的组合，以防止降解或颜色变化。使用R553T（半透明）来创建一个半透明的水库也让消费者检查液面高度没有量油尺。省去试纸使得生产更经济，并提高便利性。泛达R533H可以用来创建一个容器盖和盖。本产品的耐热和耐化学性也使它成为黑水塘的*佳选择。恒温器外壳：以防止部件发生故障，恒温器壳体必须从材料具有优异的耐水解性和尺寸稳定性被模制。强度和刚度也是必需获得*佳性能。塑料没有这些特性不会保持密封多年来车辆使用，这可能会导致不动和发动机损坏的。
使用Ascend公司泛达R530H确保这片创建一个完美的密封发动机缸体在整个年车辆使用的保持完整性。泛达R530H已经于车辆被使用的，如通用汽车，福特和克莱斯勒公司。该树脂满足所有材料的*终使用要求。泛达树脂可用于许多其它热系统应用程序。Vydyne®R530H尼龙树脂是通用的聚酰胺，热稳定，抗水解，30％的玻璃纤维增强树脂。它是专门设计来*大化物理性质的保留时在高温下暴露于防冻液的解决方案。本产品还润滑，以提高机床的进给和流量。也可用：泛达530H NAT，泛达530H NT，泛达530H黑色，泛达530H BK02，泛达530H BK0201，泛达530H BK0202和泛达530H BK08。当与未增强尼龙6,6相比玻璃增强Vydyne®树脂提供较高的热变形温度，抗蠕变和更好的尺寸稳定性。这些产品具有到范围广泛的化学品，包括汽油，液压流体和大部分溶剂具有良好的耐化学性。Vydyne®R530H是热稳定的，当暴露于高温中的服务，以尽量减少聚合物的氧化降解。此产品提供了下暴露于长期热物理性能改进的保持。另外，Vydyne®R530H具有优良的针织线的强度和耐疲劳性，这是防冻溶液循环试验是必不可少的。Vydyne®R530H应用：已用于几个下引擎罩汽车应用。水解等性能使其成为一个很好的候选人，散热器端部容器和加热器美国首诺 Vydyne PA66 :泛达产品用于其高强度，优良的耐化学性和高熔点。泛达PA66擅长于广泛的汽车应用，包括进气歧管，发动机罩，散热器水箱，后视镜，行李架，动力转向油罐，空气弹簧，排放罐，光外壳，风扇，风扇护罩，换档器底座， 和更多。
Ascend公司的应用开发专家可以帮助您的工程师和设计师开发创新，经济的尼龙解决方案，以满足您的设计标准，尤其是在金属替代应用。化合物Vydyne 41Vydyne 41 NTVydyne 41HVydyne 41H BK03Vydyne 41H NTVydyne 47HVydyne 47H BK03Vydyne 47H BK0501Vydyne 47H BK0644Vydyne 47H BK0668Vydyne 47H BK11Vydyne 47H NTVydyne 49Vydyne 909Vydyne 909 BKVydyne ECO315Vydyne ECO315 BK06Vydyne ECO366Vydyne ECO366 BK13Vydyne M344Vydyne M344 BLKVydyne R220Vydyne R228Vydyne R513HVydyne R513H BK02Vydyne R513 BLACKVydyne R525HVydyne R525H BK02Vydyne R525H BK0201Vydyne R525H BLKVydyne R525H NATVydyne R530HVydyne R530H BK02Vydyne R530H BK0201Vydyne R530H BK08Vydyne R530H BLACKVydyne R530H NATVydyne R530H BK0202Vydyne R530H NTVydyne R533Vydyne R533NATVydyne R533 NTVydyne R533HVydyne R533H BK02Vydyne R533H BK0201Vydyne R533H BK10A0Vydyne R533H NATVydyne R533H NTVydyne R533H01Vydyne R533TVydyne R543Vydyne R63Vydyne R633HVydyne R860 BK02树脂Vydyne 00FSVydyne 20NSPVydyne 20NSP BLKVydyne 20NSP1Vydyne 20NSP1 BLKVydyne 21FSRVydyne 21LSVydyne 21MSTVydyne 21SPCVydyne 21SPC1Vydyne 21SPFVydyne 21SPF BLKVydyne 21SP1Vydyne 21ZVydyne 21Z NT01A2Vydyne 21ZLVVydyne 22HSP BKVydyne 22HSP NTVydyne 25WSPVydyne 50BWVydyne50BW NT0682Vydyne 50BWFSVydyne 52BWMSVydyne 63AVydyne 64C-RVydyne 65AVydyne 65BVydyne 66BVydyne 66JVydyne 66RVydyne 67BVydyne 85XFSVydyne 88XVydyne R543H NATURALVydyne R543H NT -
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